Pozvánka na 47. jízdu veteránů Zbraslav Jíloviště - sobota 6.9.2014

(2 - user rating)

47. zavod Zbraslav Jiloviste 2014, veteran car club PrahaMísto, datum a program závodu:  sobota 6.9. 2014, Praha 5 - Zbraslav

08.00 - 11.00     přejímka vozidel – Zbraslav, Divadlo J. Kašky
09.00 - 13.00    
výstava vozidel - Zbraslav, náměstí
11.30 - 12.00    
přivítání starostou a rozprava s jezdci
13.10                 
start jízdy - Zbraslav, náměstí
13.00 - 16.30    
jízda do vrchu Zbraslav - Jíloviště
17.00                
  vyhlášením výsledků Zbraslav, náměstí

  

  
Zajímavé články a odkazy:


Fotogalerie Závod Veteráni Zbraslav - Jíloviště 2012
  
Přečtěte si  Rozhovor s Boženou Osvaldovou, výtvarnicí a účastnicí závodu veteránů
  
Prohlédněte si také například fotografie závodu Zbraslav - Jíloviště 2010, 2003, 2004, 2005, 2006, 2008,   
  
Stručná historie závodu ZBRASLAV - JÍLOVIŠTĚ  na webu zbraslav historie.info
  
Životopis závodnice  Elišky Junkové, která v roce 1926 jako první žena na světě vyhrála tento mezinárodní závod.
  
Historickou reportáž závodu Zbraslav - Jíloviště z roku 1911
  
Novodobá historie závodu - Závody veteránů VCC Praha v roce 2011.
 
 
Videa ze závodů veteránů Zbraslav - Jíloviště na YOUTUBE.COM   
  

Kniha Závod do vrchu Zbraslav Jíloviště, kterou v roce 2008 vydalo nakladatelství Karel Řepa - GT club

Životopis hraběte Alexandra Josefa Kolowrata, který vyhrál na voze L&K první ročník závodu do vrchu Zbraslav – Jíloviště (1908)

Dědeček automobil - kniha a film o začátcích českého automobilismu, popisuje i osudy výše zmíněnného hraběte Kolowrata.

  

 Aktuální článek Leska vůně benzinu o sběratelích historických vozidel

www.i-veteran.cz Internetový portál závislý na veteránech a oldtimerech

Veterán klub Prostějov

Všeobecné informace o závodu historických vozidel Zbraslav - Jíloviště 

Tradiční závod, který startuje vždy začátkem září na Praze 5 - Zbraslavi na Zbraslavském náměstí, celé dopoledne se také koná výstava historických vozidel.

Tento mezinárodní závod jízdy historických vozidel do vrchu se koná každý rok první nebo druhou zářijovou sobotu. Je to pokračování tradice jednoho z nejstarších závodů do vrchu ve střední Evropě. První jízda oficiálního závodu se uskutečnila už v roce 1908 - tehdy byl cíl trati až v Jílovišti a závodu se účastnila jen závodní vozidla.

Současný závod je rozdělen do kategorií automobily a motocykly, každá kategorie je pak ještě rozdělená na několik dalších podle roku výroby vozidel. Podobu trati, jakou má dnes, získala kvůli stavbě rychlostní silnice Strakonická. Cíl trati byl posunut na Baně a ze závodu se také stala spíše přehlídka historických vozidel a motocyklů. Při těchto závodech se už totiž nejezdí skutečný závod, kde rozhoduje nejrychlejší jízda a nejkratší čas, ale pořádá se jízda pravidelnosti. Úkolem soutěžících je projet dvakrát stejnou trať závodu a docílit při obou jízdách shodného času. Za každou vteřinu rozdílu mezi časy obou jízd se připisují trestné body. Vozidlo nesmí před cílem zastavit a čekat za účelem dosažení shodného času, také nesmí jet příliš rychle, protože je stanoven minimální povolený čas. 

V roce 2006 závod dokonce zahajoval pražský primátor Pavel Bém. Tento závod má ale bohužel na svém kontě i neštěstí, protože během tohoto 39. ročníku došlo k nehodě, při které vůz značky Cadillac z roku 1927 vjel do zahrady rodinného domku a těžce zranil 31letou těhotnou ženu. Nehodu historického vozidla zavinila technická závada. Úmrtí zasáhlo závod i mnohem dříve, když v roce 1927 při tréninku na 11. mezinárodní závod do vrchu Zbraslav – Jíloviště zahynul prostějovský závodník JUDr. Jan Havránek i s mechanikem Františkem Skopal. František Skopal zemřel přímo ři havárii, JUDr. Havránek pak několik dní poté. Nehoda se stala s vozem Bugatti, který JUDr. Havránek tenkrát zakoupil přímo do manželů Junkových. Prostějovský klub pak po válce uskutečnil "Memoriál JUDr. Havránka", který byl později přejmenován na "Prostějovský okruh".

V šedesátých letech vyhrál ještě původní zbraslavský závod Theodor Pištěk ml., malíř, výtvarník, kostymér i sportovec, syn slavného herce Theodora Pištěka.

Podmínky účasti

Jízda je vypsána pro automobily, užitková vozidla a motocykly od počátku výroby až do roku 1982. Ředitelství si vyhrazuje právo, provést výběr vozidel vyrobených po roce 1966.

Trať
Vede městskou částí Praha 5 Zbraslav z náměstí ulicí Elišky Přemyslovny a dále po silnici II. třídy na Baně. Délka trati je cca 4000 m, převýšení 163 m, maximální stoupání je 9 %, počet zatáček je 10. Povrch tratě je po celé délce opatřen asfaltovým povrchem. 

Hodnocení
Jezdci absolvují dvě jízdy. Hodnotí se nejmenší rozdíl dvou dosažených časů, ze dvou absolvovaných samostatných měřených jízd do vrchu. Měření se provádí fotobuňkou v místě startu a cíle, s přesností 0,1 s.

Rychlost
Maximální průměrná rychlost je 50 km/hod a její překročení je trestáno 5 000 trestných bodů.

Organizátor a více informací: Veteran car club Praha
www.vccpraha.cz
ww.facebook.com/pages/Veteran-Car-Club-Praha/126056267593127
www.facebook.com/events/1447640018848062 

UPOZORNĚNÍ - DOPRAVA:  

V průběhu závodu v době od 13:00 do 16:00 budou pro veškerou dopravu zcela uzavřeny komunikace Elišky Přemyslovny a Na Baních. Po tuto dobu nebudou po uvedených komunikacích jezdit ani autobusy MHD a VHD. Zároveň bude zcela znemožněno parkování na Zbraslavském náměstí. V rámci této uzavírky bude jednosměrně zprůjezdněna komunikace „Kamínka“ a to v úseku ulic Nad Kamínkou – Na Plácku a to po celý sobotní den.

Objízdné trasy MHD a VHD

Linka 318:    
měr Jíloviště: Zbraslavské náměstí – Jíloviště Cukrák - a dále po  své trase
Směr Smíchovské nádraží: Jíloviště Cukrák - Zbraslavské náměstí a dále po své trase
Ruší se zastávky: (oběma směry) U Včely, Žabovřesky, Na Drahách, Pod Zatáčkou, Baně a K Chatám

Linka: 241:   
Směr Lipence: Zbraslavské náměstí – Peluněk a dále po své trase
Směr Smíchovské nádraží: Peluněk – Zbraslavské náměstí a dále po své trase
Ruší se zastávky: Kostrounek, Sídliště Zbraslav, U Včely, Žabovřeská

Linka 129:    
Obousměrně zkrácena do trasy Smíchovské nádraží – Sídliště Zbraslav
Směr Sídliště Zbraslav:  Zbraslavské náměstí – Peluňek – Sídliště Zbraslav
Směr Smíchovské nádraží: Sídliště Zbraslav – Peluněk – Zbraslavské náměstí a dále po své trase
Ruší se zastávky: (oběma směry) U Včely, Žabovřesky, Na Drahách, Pod Zatáčkou, Baně

Linka 165:
Směr sídliště Zbraslav:  Zbraslavské náměstí – Peluňek – Sídliště Zbraslav
Směr Jižní město: Sídliště Zbraslav – Peluněk – Zbraslavské náměstí a dále po své trase
Ruší se zastávky: Žabovřeská a U Včely

Zdroj: www.mc-zbraslav.cz


Fotografie: 
Primátor Hl. města Prahy Pavel Bém při zahájení 39. ročníku závodu v roce 2006 

http://stare.zbraslav.info/img/txt/6/609primatorm.jpg

 

Autor: www.zbraslav.info 

 

 

e-max.it: your social media marketing partner